新加坡航空公司刚刚推出了最新的月度促销活动，这对任何想在新加坡航空兑换里程的人来说都是一笔不错的交易。
虽然这些都是很好的交易，但这是我们最近看到的比较好的名单之一，鉴于目前亚洲各地的旅游需求减少，这也不应该让人感到意外。
新加坡航空公司突发事件
新加坡航空公司的“KrisFlyer”计划每月提供“自发的逃“交易，他们经常有一个航班列表，可以在兑换里程时打折预订。
据推测，他们主要是在打折那些他们预计不会满座的航班，以及那些有很多奖励可用性的航班。这是一个非常有用的推广。需要注意的一个主要限制是，一旦预订，自发逃逸奖励就不能更改或取消，因此，如果您确定自己正在旅行，您只需要购买这些奖励。
KrisFlyer刚刚发表他们最新的“自发逃脱”名单新加坡航空(Singapore Airlines)和丝克航空(SilkAir)之间的航线网络上有数十个目的地。
这是有效期至2020年2月29日，有效期至2020年3月1日至3月31日.
这是一个例外的名单，我看到在亚洲，以及北美、非洲、欧洲、中东和其他地区都有很好的报价。
一些最引人注目的交易包括：
- 从旧金山到新加坡，单程公务舱66,550英里
- 迪拜到新加坡的单程商务舱，全长34300英里
- 约翰内斯堡到新加坡的单程商务舱，34300英镑
- 从布里斯班到新加坡的单程商务舱，行程43,400英里
- 悉尼到新加坡的单程商务舱，行程43400英里
- 从巴塞罗那到新加坡，单程公务舱64,400英里
- 从杜塞尔多夫飞往新加坡的单程商务舱，行程64,400英里
- 罗马到新加坡的单程商务舱，行程64400英里
还有其他一些非常棒的邀请，尽管这些都是我最感兴趣的。
哇，这些都是一流的交易。旧金山和新加坡之间的商务舱66500英里？
或者从新加坡到约翰内斯堡的公务舱只有34300英里?
这个利用要约的限制不同的目的地。有些目的地被限制在特定的航班号上，有些目的地被限制在特定的日期上，但这些都有很大的价值。
在新的名单中，商务舱、高级经济舱和经济舱都有折扣奖励。不同的路线有不同的折扣，但通常是打7折。
新加坡航空公司商务舱
想要获得新加坡的飞行积分吗?
如果你有兴趣预订这些航班，但没有KrisFlyer里程，好消息是KrisFlyer是中转合作伙伴美国运通会员奖励,第一资本金融公司,追求终极奖励,花旗谢谢，所以有许多简单的方法来赚取积分，并兑换这些航班。
- 通过Chase Ultimate Rewards®购买旅行总积分5倍
- 3倍餐饮积分
- 旅游购物2倍积分
- $95
- 在300美元的年度旅行积分后，旅行积分是3倍
- 3倍于餐饮
- 300美元旅行信贷
- 550美元
- 在机票上获得3倍积分
- 在酒店获得3倍积分
- 在餐厅获得3倍积分
- $95
- 每次购买可获得2倍的风险里程
- 无境外交易费用
- 全球进入/TSA预检查信用
- $95
- 在万豪酒店获得6倍积分
- 年度免费夜奖
- 每年15个精英之夜
- $95
新加坡航空(Singapore Airlines)专门为他们自己的“KrisFlyer”计划的成员提供了很多高级舱位奖励，其中很多航班是你无法用合作航空公司的里程数预订的。
你是否打算利用克里斯弗莱自发性逃脱奖?
刚刚在商务飞行中驾驶了A350-900的MNL-SIN和787-10的SIN-DPS。
在我看来，SQ的新商务舱座位是世界上最差的。不是一个大男人，但我不能把我的肩膀在“飞扶壁”和极具侵略性的娱乐抽屉之间的座位。我觉得我的手臂被收紧了，就像坐在经济舱的中间座位上一样。肩膀撞击两侧，手臂只能伸直……
刚刚在商务飞行中驾驶了A350-900的MNL-SIN和787-10的SIN-DPS。
就我而言，SQ的新商务座椅是世界上最差的。我不是个大块头，但我的肩膀无法坐在“飞扶壁”和极具侵略性的娱乐抽屉之间的座位上。我觉得我的手臂被勒紧了，就像坐在经济舱的中间座位上一样。肩膀撞击两侧和手臂只能笔直向前。
我永远不会坐这个座位长途飞行。幸运的是，上面的飞行不到5个小时，但却是非常痛苦的5个小时。无法想象肩膀抽筋，脚空间狭小的情况下睡觉。
传递SQ
@Jon
上个月真是太棒了!这个月真是太棒了。
这些都是标准的30% "自发逃离"折扣每个月都有不同的路线提供。不知道为什么他们被认为是惊人的，当前一个月进行了不寻常的51%折扣....：-)
@AG同意了。这些真的没那么神奇。这次会很高兴地放弃这个，哈哈
@David
生活在恐惧中的好方法。
@大卫。。。
＂...冒着生命危险…”?
几乎没有!也许是在美国媒体上，但在其他地方:
世卫组织说，冠状病毒导致五分之四的患者病情轻微。
https://www.theguardian.com/world/2020/feb/17/coronavirus-causes-mild-disease-in-four-in-five-patients-says-who
由于新冠疫情的爆发，新加坡和SilkAir刚刚宣布了修订的时间表。就在他们的facebook页面上。
严重吗? ! ?任何携带这种冠状病毒飞往亚洲的人都在冒生命危险。甚至疾控中心也没有确定病毒是如何传播的…
@本…这个se are just one ways as listed or return tickets for same flight leg mileage?
你可能会认为，随着冠状病毒恐慌，价格会更低，需求会更低。但没有，比上个月的报价还差。
新加坡真的受到了冠状病毒对旅游业的严重冲击。许多会议被取消，旅游业也被取消。居民们曾一度囤积卫生纸、大米和面条。在君悦酒店有一个确认的集群。我将在那里呆几个星期。我个人认为它现在是世界上最干净的酒店了！有了这些，我可以看看是否可以为我的航班预订积分。
我的主要机场是RDU。我用新加坡航空卡跑了60km。我只能在从纽约、旧金山或休斯顿飞过来的时候使用它们，所以我找不到RDU提供的任何奖励。他们不会转到其他航空公司。从纽瓦克到新加坡的单程票价是6万美元。所以我从他们的购物网站上买了两块很好的Coach手表。这可能是我用过的最糟糕的方式。
“冠状病毒”使用ctrl - f
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额，从上个月的报价降级!SIN-SFO的公务舱飞行里程约为4.5万英里。我在A350的商务舱订了45,080英镑的SIN-FCO(还有舱壁!)我不愿意接受这些提议。下个月(或以后)可能会更好!
一年中的每个月都有自发的逃跑优惠吗？
@是的！
顺便告诉你，上个月我试着订了SIN-SFO的促销活动。大多数航班都在等待名单上，所以你必须请求它们，但销售只对预订机票有效。所以你可以在等待名单上的65k Biz，但如果你没有在促销结束前清除等待名单，那么你不会更便宜的价格。在我看来真的很傻。最后，当我从候补名单中退出后，促销活动就结束了，所以他们向我收取了正常价格。
公平地说，这次我看到很多约会都有“节省”的座位，可以确认，不需要排队。
SQ刚刚将SIN-ZRH-SIN航线上的A380航班降级为777- 300er，我在5月份预订了两张新套房的奖励票，现在这两张票都被降级为不错但不太棒的4座777座位。估计是病毒导致需求下降
还是不能从加拿大的美国运通白金信用卡转帐到这个会员奖励，对吧？？？
@保罗·格里芬——没错，不幸的是不是。你可以从美国转学，但不能从加拿大转学。
除非你们能找到舱壁，否则我不太喜欢A350商务舱的座位。