巨无霸:首都一英里现在以1:1的比例向大多数航空公司转机

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这真是令人难以置信的消息!2018年底,第一资本引入了这种能力把风险投资和Spark的里程转换成航空里程,本质上创造了一个新的可转让积分货币

随着时间的推移,随着新的转移合作伙伴的加入,以及转移比率的提高,该计划得到了相当大的改进。今天,Capital One的里程转帐服务又有了一个新变化,这一点会让持卡人非常高兴的。

Capital One miles现在向大多数合伙人以1:1的比例转让

当Capital One里程转移计划启动时,Capital One里程可以以高达2:1.5的比例转换为航空里程。然后在2021年春天,我们看到第一资本有所改善一些合作伙伴的转让比例为1:1,还可以添加更多的转让合作伙伴。

如今,随着Capital One与大多数合伙人以1:1的比例转换成航空公司里程,这一比例又上升到了一个新的水平。具体来说,Capital One目前向以下15个忠诚计划的里程转移是1:1比例的:

  • 班俱乐部总理
  • 加拿大航空公司飞行常客
  • 法航-荷航蓝色飞行
  • Avianca LifeMiles
  • 英国航空公司行政俱乐部
  • 国泰航空亚洲万里通
  • 选择权限
  • 酋长国向着天空
  • 伊蒂哈德的客人
  • 芬兰航空常旅客计划
  • 澳洲航空常旅客
  • 新加坡航空公司KrisFlyer
  • 塔普航空葡萄牙里程&出发
  • 土耳其航空Miles&Smiles
  • 温德姆奖赏
换乘首都1英里1比1到阿联酋

在这一点上,哪些合作伙伴不提供1:1的转让?

  • 雅高Live Limitless (ALL),那里的转帐率是2:1
  • 长荣航空无限里程乐园,换乘费用为2:1.5

正如你所看到的,现在大多数Capital One的里程转账都是1:1的,对此我想说的是,所有有用的合作伙伴都提供1:1的转账。

长荣航空是唯一不提供1:1转乘服务的航空公司之一

为什么这一发展如此重要

你可能会想"难道Capital One不应该像其他项目一样,一直提供1:1的里程转账吗? "不一定。请记住:

考虑到之前高达2:1.5的转帐比率,你在信用卡上每消费1美元就能获得1.5航空里程,这是可靠的non-bonused支出. 好吧,现在Capital One卡为绝大多数转机合作伙伴花费了每美元2倍的航空里程,这真是太棒了。

公平地说,Capital One并不是第一家提供高达每美元2倍航空里程的发行商,尽管其他选择也有限制或需要跳过一些障碍:

将资本壹里一比一转让国泰航空

要旨

第一资本已经显著改善了其里程转移计划。此时,除了几个合伙人外,Capital One的里程将以1:1的比例转换为合伙人忠诚度积分。这一点很重要,因为它让Capital One里程的价值与其他主要可兑换积分货币的价值相当。

当你认为像“资本一号”和“Capital One Skapk”这样的卡花费了每小时2X英里,这意味着你还可以赚取2X英里的航空费。这真是太棒了,这使这些卡成为第一张直接赚取2倍航空里程的卡,没有消费上限,也不需要其他卡。

您对Capital One里程转账的这些改进有何看法?您是否使用Capital One卡会发生变化吗?

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  1. 迈克

    我今天早上真的转移了积分,就在这之前的几个小时
    *叫喊*

  2. NYGuy24

    我有风险投资卡。这是我有史以来的第一张旅游卡和第二张信用卡。我保留了这么多年,因为他们一直放弃自动对焦。去年他们没有放弃自动对焦。我最终还是保留了它,但今年春天,如果他们拒绝再次挥动自动对焦,我可能会扔掉它。我有美国运通业务蓝色,没有AF,所以我真的不想。。。

    我有创业卡。这是我的第一张旅行卡,也是我的第二张信用卡。这些年来我一直保留着它,因为他们一直在放弃AF。去年他们没有放弃AF。我最终还是保留了它,但今年春天,如果他们拒绝再次放弃AF,我可能会抛弃它。我用的是美国运通卡业务蓝色,没有AF,所以我觉得这张卡没什么价值。我可以看到那些在国际上消费很多的人的价值,而这些消费并不属于他们其他信用卡的奖励类别。我需要计算这些数字,看看我在国际上的花费是否足以抵消AF。

  3. 霍布斯

    我享受了59美元的AF。我狼吞虎咽地享用了hotels.com的10倍优惠,但自从它结束后,我只在不接受美国运通的地方使用它。我上次对尼罗河航空公司取消的航班提出异议。第一资本通过传真或普通邮件要求提供更多文件。真的吗?我和运通的纠纷已经解决了,但至少我可以上传证据。现在想想,我应该降级到VentureOne。

  4. 圆树

    伟大的新闻。我有一些国际旅行计划,我正在考虑抓住风险卡现在鉴于这一发展。目前6万的签约奖金是典型的吗,或者你最近看到更高/更低了吗?

  5. Raksiam

    当Venture卡推出时,他们每周都给我发送预先批准的报价。当我不咬人时,他们就不再送了。现在我有点希望他们能再试一次

  6. ECR

    非常适合第一资本持卡人。心烦意乱的我已经被拒绝这张卡与一个~815 FICO两次(显然是由于5/24和“太多的循环帐户”)。

  7. 雷诺乔

    在美国运通和花旗之间,一家银行以良好的收益率覆盖了所有基础。Capital One没有其他发卡机构没有的航空中转合作伙伴。(是的,它有雅高酒店作为转账合作伙伴。)Capital One没有其他发卡机构没有的积分兑换率。对绝大多数人来说,资本一号没有提供差异化的价值。只注册奖金,然后继续前进。

  8. SMR

    我有一家Capitol One公司的合资企业,但其他任何项目都无法获得批准。我的790信用评分0%的负债率,以及我一直完美地管理我的信用的事实,一定会吓跑他们。在过去的两年里,我只开了3张卡。首府不会批准我的,因为????

  9. khatl

    哇,这太大了。
    突然间,这不是最好的全能牌吗?
    -是的,95美元。
    -与花旗不同,我不需要拿出两张卡
    -虽然我通常还是更喜欢美国运通MR,考虑到他们的奖金转账,Biz Blue+的缺点是5万美元的支出。所以如果我按了那个,或者我拿不到商务卡,CapitalOne卡似乎是最好的选择?

    1. 吉里

      拥有三张信用卡的花旗银行在所有东西上都能得到2倍的优惠,在餐饮、杂货、汽油、酒店和机票上都能得到3倍的优惠,在感谢积分兑换上还能得到10%的优惠。

      我个人认为持有多张卡没有任何问题。更大的好处是capital one拥有Aeroplan和Avios作为合作伙伴,这可能更有价值。

    2. 男孩

      对于我们这些生活在国际上的人来说,这是一个巨大的消息,因为这是目前最好的全方位信用卡,无需支付外汇交易费用。

  10. 迈克W

    哇,这是一件大事。这实际上使Cap 1积分比美国运通会员奖励更有价值。即使有奖金,会员奖励也不会达到转账的2倍。

    1. 安德鲁

      美国运通仍然是最有价值的国际海事组织。转会奖金如此频繁,生态系统更好。另外,根据我的经验,要获得资本一号的批准几乎是不可能的。不过……这是一个很好的改变,他们正在吸引我再次申请。我猜他们只是不喜欢信用分数超过800分的人。

    2. 吉里

      这不是转移的2倍。这是1:1的转会,风险投资公司每1美元给你2倍的积分。美国运通也是1:1转账,美国运通拥有4倍于餐饮、杂货、3倍航班的金牌,BBP是一切的2倍。绿色是餐饮、旅游的3倍。白金是5倍航班。

    3. 安东尼

      在我看来,花旗受到的影响更大。花旗Premier在很多不同类别的奖金都是3倍,但我认为转让合作伙伴更弱(假设AA不是永久性的),你可以通过美国运通获得比花旗Premier更好的奖金类别。在一些重要的类别上,美国运通仍然会给你5倍和4倍的优惠,还有很多其他的优惠。

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迈克

我真的是在这事发生之前的几个小时转移了分数

NYGuy24

我有创业卡。这是我的第一张旅行卡,也是我的第二张信用卡。这些年来我一直保留着它,因为他们一直在放弃AF。去年他们没有放弃AF。我最终还是保留了它,但今年春天,如果他们拒绝再次放弃AF,我可能会抛弃它。我用的是美国运通卡业务蓝色,没有AF,所以我觉得这张卡没什么价值。我可以看到那些在国际上消费很多的人的价值,而这些消费并不属于他们其他信用卡的奖励类别。我需要计算这些数字,看看我在国际上的花费是否足以抵消AF。

霍布斯

我享受了59美元的AF。我狼吞虎咽地享用了hotels.com的10倍优惠,但自从它结束后,我只在不接受美国运通的地方使用它。我上次对尼罗河航空公司取消的航班提出异议。第一资本通过传真或普通邮件要求提供更多文件。真的吗?我和运通的纠纷已经解决了,但至少我可以上传证据。现在想想,我应该降级到VentureOne。

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