阿曼航空A330商务舱(SLL-MCT)

阿曼航空A330商务舱(SLL-MCT)

这次旅行的更多内容
来自: SLL
: 未经中华人民共和国交通部
舱: 业务
日期: 2022年2月
评估等级:
本说: 阿曼航空公司在短短80分钟的国内航班上提供了令人难以置信的商务舱体验,有平坦的床、友好的服务和美味的小吃。

在那里度过了美好的几天Alila Hinu湾,是时候继续我们的旅程阿曼的另一边.阿曼航空就是其中之一我最喜欢的航空公司我们得以乘坐阿曼航空那架不可思议的A330商务舱从萨拉拉飞往马斯喀特。这次飞行真是太棒了。

我是怎么订阿曼航空商务舱机票的

阿曼航空公司每天在萨拉赫和马斯喀特之间有几班航班,这家航空公司是一家相当不错的航空公司加拿大航空公司的新合作伙伴我很喜欢Aeroplan有这么多合作伙伴).我成功预订了以下航班的商务舱,每人15000个Aeroplan积分,外加36.60美元的税费:

02/20 WY908萨拉飞往马斯喀特,下午5:40起飞,7:15抵达

这架飞机甚至是由一架A330操作的。市场上的大多数其他频率都由737 MAX操作。坦白说,我更喜欢那些航班中的一个,纯粹是为了评价一个新产品(即使它是低劣的),但不幸的是,这是安排最好的航班,而且有奖励。

阿曼航空公司商务舱登机

在上一期中,我阿曼航空在萨拉赫机场的Al Khareef休息室我们在登机门接机吧。我们的航班从4A门起飞,登机时间是下午4点40分,也就是起飞前一小时。

阿曼航空公司萨拉拉机场登机口

实际上,这只是起飞前一小时打开的登机口。当你进入登机口时,登机牌会被扫描,从所有实际目的来看,那时你就已经被认为在飞机上了。

阿曼航空公司萨拉拉机场登机口

入境航班几乎在同一时间到达,所以我们可以看到乘客通过门下飞机。我们的航班似乎很拥挤(尤其是经济舱),大部分是当地人。

阿曼航空公司萨拉拉机场登机口

下午5点左右,登机终于开始了,商务舱和需要额外时间的乘客会被邀请先登机。

阿曼航空公司萨拉拉机场喷气桥

阿曼航空公务舱及座椅

坦率地说,我之前评价过阿曼航空的许多优质产品,包括阿曼航空的老式A330商务舱阿曼航空的新型A330商务舱阿曼航空的787商务舱,阿曼航空的787头等舱.所以我将把这个回顾相当简短。

该航班由阿曼航空的A330-200航班运营,其特色是新型商务舱产品,包括Apex套房。这是我最喜欢的商务舱座位在那里。阿曼航空的a330 -200有30个商务舱座位,分布在5排2-2-2的结构中。前座舱有三排,后座舱有两排。

阿曼航空公司A330公务舱
阿曼航空公司A330公务舱
阿曼航空公司商务舱A330
阿曼航空公司商务舱A330

我给我们分配了15A和15B的座位,是商务舱最后一排靠窗和靠过道的座位,在左侧。虽然这种靠过道的座位没什么特别的,但靠窗的座位是我最喜欢的商务舱座位之一。

阿曼航空公司商务舱座位A330
阿曼航空公司商务舱座位A330

为什么靠窗的座位这么好?因为他们有很大的隐私和空间。两个座位之间有一个隔板,所以当你坐在靠窗的座位上时,你基本上有了一套东西。

阿曼航空公司商务舱座位A330

这里没有你必须把脚踩进去的小脚垫,而是有一个巨大的脚凳,你可以把脚放在上面。在搁脚凳下面还有储物空间。

阿曼航空公司商务舱座位A330

在靠窗的座位上,你也可以直接到达过道,因为在过道的座位前面有一条小路。

阿曼航空公司商务舱座位A330

座位的一边是娱乐控制和分区控制,座位的另一边是座位控制。

阿曼航空公司商务舱的娱乐控制
阿曼航空公司商务舱的座椅控制

折叠桌从中间的扶手延伸出来,沿着座位的这部分也有一些裸露的存储区。

阿曼航空公司商务舱座位储物柜
阿曼航空公司商务舱座位储物柜

不幸的是,阿曼航空的A330没有单独的喷嘴,这是我很看重的一个功能。

阿曼航空公司商务舱头顶控制台

商务舱两个客舱之间有两个厕所。房间很小,不过有窗户,挺酷的。

阿曼航空公司商务舱A330厕所

我认为这可能是世界上最好的A330商务舱硬产品。

阿曼航空公司商务舱的便利设施

登机时非常忙乱,因为经济舱有很多家庭,很多父母都没有很好地控制自己的孩子。此外,我对很多人不戴耳机使用智能手机感到惊讶,不管他们是在用手机看电视,还是开着扬声器打电话。

既然每个人都是从第二扇门登机的,回想起来,我可能应该把我们订在前舱。幸运的是,阿曼航空公司有一些令人放松的登机音乐我最喜欢的登机音乐

https://www.youtube.com/watch?v=v8toeSnA-ww

安顿好后不久,一位友好的空乘人员让我们选择热毛巾或冷毛巾。在疫情期间,很多航空公司都削减了毛巾,所以很高兴看到这些业务恢复了。

阿曼航空商务舱的保暖毛巾

我们还得到了出发前的饮料,可以选择柠檬薄荷汁或橙汁。我选择了前者,它是带封面的。

阿曼航空公司商务舱起飞前的饮料

我们还得到了一瓶水,一副耳机和一个卫生包。

阿曼航空公司商务舱的便利设施

耳机还好,但没什么特别的。

阿曼航空公司商务舱的耳机

卫生包里有一个口罩,两条抗菌湿巾和两包洗手液。

阿曼航空公司商务舱卫生包

每个座位上都有一个枕头,还可根据要求提供毯子。

阿曼航空商务舱的枕头

阿曼航空公司从萨拉拉起飞

下午五点半左右,主舱门关闭了,这时机长发表了欢迎登机的广播,告诉我们飞行时间为80分钟。不久之后,空中主管发出通告,告诉我们机组人员会说阿拉伯语、英语、法语、波斯尼亚语和斯瓦希里语。

一般来说,阿曼航空公司有来自阿曼的男机组人员,然后有来自其他国家的女机组人员。因此,从这个意义上说,这家航空公司与沙特相似,与阿联酋航空或卡塔尔航空不同(尽管与沙特不同的是,男员工通常也非常努力地工作)。

门关上几分钟后,我们开始推回,这时安全录像开始播放。

从萨拉拉机场往回赶

阿曼航空的安全视频以目的地为重点,很酷。

https://www.youtube.com/watch?v=-cWrg8Y12EI

下午5点35分,我们开始滑行,仅仅10分钟后,我们获准在25号跑道起飞。

滑行塞拉莱机场
从萨拉拉机场起飞

我们顺利地爬出了萨拉拉,我从座位上可以清楚地看到发动机和机翼。

从萨拉拉机场起飞

阿曼航空公司商务舱餐食服务

飞机在起飞10分钟后开始服务。这两种餐点被描述为鸡肉tikka配虾三明治,或蔬菜三明治配葡萄叶。有人问我们想喝什么饮料——阿曼航空公司的国内航班不提供酒精饮料,所以我就点了一杯水。

我选择了非素食的选项,它的外观很漂亮。主菜是一个大虾三明治和鸡肉蒂卡,然后是两个面包卷,最后是一个水果馅饼作为甜点。百胜。

阿曼航空公司商务舱的零食

素食的选择有点不同,附带的是沙拉而不是甜点。除此之外,这道菜看起来还不错。

阿曼航空公司商务舱的零食

饭后我点了一杯咖啡,咖啡装在一个可爱的托盘里,里面有一块饼干和一些牛奶。

阿曼航空商务舱的咖啡

有个当地人在我们的过道上菜,他非常友好。

阿曼航空商务舱的娱乐和Wi-Fi

阿曼航空有一个相当不错的娱乐系统,有各种各样的电影和电视节目。

阿曼航空娱乐系统

不过,相当令人沮丧的是,你只能通过手持显示器浏览所选内容。也许我遗漏了什么?

阿曼航空娱乐项目

像往常一样,大部分时间我都在看地图。

前往马斯喀特的地图

阿曼航空的a330确实有Wi-Fi,但价格贵得离谱。例如,一张全航班Wi-Fi卡的价格是39.99美元,而且只有150MB的流量。这肯定是目前所有航空公司中Wi-Fi价格最糟糕的之一。

阿曼航空Wi-Fi定价

不幸的是,就连阿曼航空(Oman Air)的新波音787客机也有这个荒谬的Wi-Fi定价,所以希望这个价格能随着时间的推移降低。

阿曼航空公司降落马斯喀特

阿曼航空公司很早就为着陆准备了舱室,这在像这样的航班上尤其明显。在到达前40分钟,副驾驶发出通告,告诉我们我们的高度是39,000英尺,将于晚上7点10分降落。几分钟后,机组人员开始为着陆做准备,这意味着座椅必须直立起来,等等。这基本上只是飞行的一半!

从好的方面来说,我们很容易沉浸在令人惊叹的日落美景中。

接近马斯喀特

我们于晚上7:05在马斯喀特降落,10分钟后到达登机口。

马斯喀特的到达门

到到达大厅要走很长一段路,但很快我们就坐上了去旅馆的出租车。

底线

80分钟的国内航班没有比阿曼航空这趟航班更好的了。我们的航班是一架A330,配有Apex套房,我们得到了美味的小吃和友好的服务。阿曼航空真的是一家非凡的航空公司,我希望航空公司坚持加入寰宇一家

我对阿曼航空唯一真正真正的批评是Wi-Fi的价格,这是荒谬的。这在像这样的航班上不是问题,但同样的价格适用于长途航班。

如果你坐过阿曼航空的飞机,你的经历是怎样的?

聊天(15)
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  1. 克里斯多夫 客人

    按照同样的旅行计划。但你是怎么通过Aeroplan预定的呢?SLL在Aeroplan门户网站上不是一个被认可的机场(MCT是阿曼唯一的机场)。登录到另一个国家的Aeroplan实例?还是……一个电话吗?

  2. 马克斯 客人

    最近刚开着他们的738从DXB飞到MCT,真是太棒了——即使我们没有Apex套件。在我们短短40分钟的飞行中,他们的座位有点像美国F,但有个性化的服务和食物。
    我一点也没错过套房。

    我们的MCT-MUC航班非常棒,从酒店式的登记到安检,以及他们令人惊叹的休息室和机上产品。
    Amouage的舒适套件!

    最近刚开着他们的738从DXB飞到MCT,真是太棒了——即使我们没有Apex套件。在我们短短40分钟的飞行中,他们的座位有点像美国F,但有个性化的服务和食物。
    我一点也没错过套房。

    我们的MCT-MUC航班非常棒,从酒店式的登记到安检,以及他们令人惊叹的休息室和机上产品。
    Amouage的舒适套件!
    即使是C舱的航班也爆满了,但服务还是非常棒。

    这是我们与WY的头两次飞行,当然不是最后一次。
    阿曼是一个超级美丽的国家!

  3. 泰德 客人

    “我们还得到了出发前的饮料……而且是有盖子的。”

    严肃的问题:为什么?因为新冠病毒可能会“降落”在你的饮料上?我不明白这是什么意思。纯粹的光学没有科学?我只是觉得这很烦人。

    1. 史蒂夫 钻石

      这只是个饮料盖,冷静点,没什么大不了的。可能能防止FAs把饮料洒出来。关于covid-剧院有很多让人生气的事情,但这不是其中之一,哈哈。

  4. Awadalla博士 客人

    Mct升级到CDG的费用是640欧元。问题是我从来没有要求过升级,尽管阿曼航空公司假装我这么做了。
    许多通过阿曼航空公司发送的邮件和短信都没有解决这个问题。我是银辛巴达卡,永远不会推荐这家公司。

  5. 杰夫 客人

    你觉得这些积分和现金在80分钟的商务舱飞行中有价值吗?我知道你们的品牌是商务及以上的航班,但是我想知道这个航班的付费商务和经济舱票价,以及兑换经济舱积分的票价。很难相信,在这短暂的飞行中,救赎还有价值。积分最好用于长途飞行。

    1. 从来没有怀疑 客人

      本首先不是在寻找价值。他在找复习材料。

    2. 本Schlappig 万博足球赛事分析

      @ Jeff——我确实认为这仍然有价值。经济舱需要7500点积分,所以我需要额外支付7500点积分来“升级”。我本来可以用“优先通票”进入休息室,但算上我们登机的时间,我们在座位上待了大约两个小时。我认为在舒适得多的座位上多花7500分是值得的。

      我完全…

      @ Jeff——我确实认为这仍然有价值。经济舱需要7500点积分,所以我需要额外支付7500点积分来“升级”。我本来可以用“优先通票”进入休息室,但算上我们登机的时间,我们在座位上待了大约两个小时。我认为在舒适得多的座位上多花7500分是值得的。

      我完全明白不是每个人都像我一样重视事物,所以对于那些收入不高的人,我可以用不同的方式来理解优先顺序。但我通常不会用完积分,所以我总是很乐意在值的时候兑换高级舱位。

    3. 杰夫 客人

      感谢您的回复和解释。我非常欣赏OMAAT的这一部分,能够就一个话题进行讨论/提万博足球赛事分析问,而不会变成通常的网络火舌战。

  6. 瑞奇 客人

    喂……
    Kann mich dem Kommentar nur anschließen。阿曼航空geflogen…和bestätigte dass es eine fantastische Fluggesellschaft ist。奥赫贝问题主义者超级才子和zuvorkommend。
    Durch eine Flugverspätung verpasste ich den Anschlußflug
    Sehr schnell wurde ich umgebucht…bekam ein超级酒店....经济舱乘客…
    Rückflug am nächsten Tag wurde ich in die头等舱umgebucht…und in Geschenk als Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten。
    Das萤石……

    喂……
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    Sehr schnell wurde ich umgebucht…bekam ein超级酒店....经济舱乘客…
    Rückflug am nächsten Tag wurde ich in die头等舱umgebucht…und in Geschenk als Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten。
    航空公司行为举止。在10号贾伦…MIT denen ich schon fliege…这是否定的。
    和…ein oman Urlaub ist纳赫特……sofern man diesen nicht über einen Reiseveranstalter bucht…

  7. 默罕默德自由 客人

    已经2年了,阿曼航空公司还没有退MT机票。
    没有人回复我的邮件。
    默罕默德自由

  8. 迈克 客人

    也许是因为我的年龄,但对于短途航班,或者任何我睡不着的航班,我更喜欢老式的商务舱座位,不平躺的那种。我一直最喜欢的是英国航空公司的摇篮座椅。
    虽然平躺是睡觉的理想方式,但我似乎从来没有找到一个舒适的躺姿。角度不合适。
    我的意思不是批评阿曼航空,很明显,只是……

    也许是因为我的年龄,但对于短途航班,或者任何我睡不着的航班,我更喜欢老式的商务舱座位,不平躺的那种。我一直最喜欢的是英国航空公司的摇篮座椅。
    虽然平躺是睡觉的理想方式,但我似乎从来没有找到一个舒适的躺姿。角度不合适。
    显然,我的观点不是批评阿曼航空,只是提供另一种观点。同样的道理也适用于带门的座位。在飞行时间较长的航班上,当你想把自己与机舱隔离起来睡觉时,它们是很好的选择,但在飞行时间较短的航班上,它会给人不必要的限制感。

  9. 彼得·布朗 客人

    你应该在阿曼航空把商务舱的数量从每排4个增加到6个之前坐飞机。他们有一个伟大的产品,却毁了它。

    1. 客人

      本曾乘坐过宽敞的老式商务舱,如文章中提供的链接所示。

      让我惊讶的是,尽管“降级”,该航空公司仍然提供最好的商务舱座位产品之一,如果不是QSuite或Room的话。

  10. BenjaminGuttery 新成员

    我真想在这之后订一趟阿曼之旅!2020年初,我们在卡塔尔度过了一段美好的时光。所以阿曼听起来很像,但更放松,游客更少!谢谢本!

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彼得·布朗 客人

你应该在阿曼航空把商务舱的数量从每排4个增加到6个之前坐飞机。他们有一个伟大的产品,却毁了它。

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BenjaminGuttery 新成员

我真想在这之后订一趟阿曼之旅!2020年初,我们在卡塔尔度过了一段美好的时光。所以阿曼听起来很像,但更放松,游客更少!谢谢本!

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克里斯多夫 客人

按照同样的旅行计划。但你是怎么通过Aeroplan预定的呢?SLL在Aeroplan门户网站上不是一个被认可的机场(MCT是阿曼唯一的机场)。登录到另一个国家的Aeroplan实例?还是……一个电话吗?

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