土耳其航空737 MAX商务舱(IST-CPH)

土耳其航空737 MAX商务舱(IST-CPH)

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来自: 坚持
: CPH
舱: 业务
日期: 2022年2月
评估等级:
本说: 土耳其航空公司在737 MAX上提供非凡的短途商务舱体验,舒适的座位,无尽的娱乐,免费Wi-Fi,以及美味的食物和饮料。

飞行后土耳其航空公司的空客A321neo商务舱从马斯喀特到伊斯坦布尔,是时候继续乘坐土耳其航空公司的波音737 MAX商务舱前往哥本哈根了。我很高兴能乘坐土耳其航空公司的两种新型短途飞机。

实际上,两架飞机上的短途产品几乎完全相同,所以这是一次熟悉的体验。土耳其航空公司在欧洲地区商务舱旅行方面独领风骚。

我是如何预订土耳其航空公司商务舱机票的

我通过加拿大航空公司预订了从阿曼到美国的回程机票。我花了105,000个Aeroplan积分,外加55.25美元的税费,成功买到了以下商务舱的机票:

2月27日TK775马斯喀特飞往伊斯坦布尔,凌晨1:20起飞,6:05抵达
02/27 TK1781伊斯坦布尔飞往哥本哈根,上午11:50起飞,下午1:10抵达
03月01日SK953哥本哈根飞往迈阿密,上午9点35分起飞,下午2点05分抵达

之一Aeroplan的了不起之处你可以在单程奖励中增加中途停留只需要5000分。我在这里加了一个,这样我就可以在哥本哈根呆几天了。

土耳其航空公司在伊斯坦布尔机场转机

在过去我已经检查了伊斯坦布尔机场,以及土耳其航空伊斯坦布尔休息室.所以我不会再回顾所有这些,但我会简单地谈谈我们在地面上的时间,因为我们大约停留了6个小时。

一到机场,我们就得通过过境安检——我们到达时到达区很热闹,但有一条单独的高级安检线,我们很快就通过了。

伊斯坦布尔机场安检点

当我们到达时,候机楼异常繁忙,这是我在过去几年里为数不多的几次在外国机场,感觉就像大流行前一样。幸运的是,航站楼在一个小时左右就清空了。

伊斯坦布尔机场航站楼

土耳其航空伊斯坦布尔休息室仍然是优秀的,有舒适的座位,美味的食物,和美味的咖啡。当我们到达时,候机室里短暂地挤满了人,但就像航站楼的其他地方一样,在一个小时左右的时间里,候机室里的人都空了。这是因为伊斯坦布尔是一个银行密集的枢纽,所以很多航班在同一时间到达和离开。

伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室

在中途可以冲个澡也不错。不幸的是,我们在中途停留时没有午睡室——当你在中途停留4到9个小时,而一个航班至少要8个小时时,才有午睡室。

伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室
伊斯坦布尔机场土耳其航空休息室

我们在中途停留的时候走了几趟候机楼,考虑到伊斯坦布尔机场的规模,我们肯定有很多这样的机会。

伊斯坦布尔机场航站楼
伊斯坦布尔机场航站楼
伊斯坦布尔机场航站楼

有一些很棒的飞机发现——除了各种土耳其航空公司的飞机,还有一架马汉航空公司的飞机(来自伊朗)。

土耳其航空公司的飞机在伊斯坦布尔机场
土耳其航空公司的飞机在伊斯坦布尔机场
伊斯坦布尔马汉航空公司的飞机

土耳其航空公司商务舱登机

我们上午11:50的航班定于上午10:50在A4D门登机。基于这一点,很明显我们是从一个偏远的车站出发的(考虑到登机是在起飞前一个小时,加上登机口末端的“D”)。有几架航班从这个专用的偏远看台登机。

土耳其航空公司伊斯坦布尔机场登机口
土耳其航空公司伊斯坦布尔机场登机口

登机在上午11点左右开始。虽然商务舱的乘客被邀请先上车,但没有专门的商务舱巴士,所以这只是意味着我们可以在巴士上站更长时间。

前往伊斯坦布尔机场的巴士

我们的偏远站最后离得相当远(考虑到这个机场的巨大,这并不奇怪)。虽然我不是遥控架的狂热爱好者,但我确实很喜欢能拍下飞机外观的绝佳照片。在这种情况下,我们乘坐的是TC-LCB,这是一架波音737 MAX,于2018年11月加入土耳其航空的机队。

土耳其航空公司波音737 MAX 8
土耳其航空公司波音737 MAX 8

土耳其航空737 MAX公务舱及座椅

土耳其航空公司的空客A321neo和波音737 MAX的商务舱几乎相同,主要的区别是737 MAX的机舱略小。土耳其航空的737 MAX商务舱共有16个座位,分布在4排2-2的结构中。

土耳其航空公司波音737 MAX商务舱客舱

土耳其航空公司波音737 MAX商务舱客舱

我又一次给我们安排了最后一排的座位。与其他航空公司的类似配置相比,这些座位的伸腿空间格外宽敞。

土耳其航空公司波音737 MAX商务舱座位

每个座位后面都有一个个人娱乐屏幕和一个文学口袋。

土耳其航空公司波音737 MAX商务舱座位
土耳其航空公司商务舱靠背波音737 MAX

中控台上有一个可以装饮料的托盘,还有一个可以伸展的托盘。

土耳其航空公司商务舱中央控制台波音737 MAX

中间的扶手可以抬高,露出一个储物间,外加电源插座(AC和USB)、耳机插孔和一个娱乐控制器。

土耳其航空公司商务舱中央控制台波音737 MAX
土耳其航空公司商务舱的娱乐设备控制的是波音737 MAX

座椅倾斜和腿部伸展的控制装置也在中间扶手的下方。说到这个,座椅靠背很结实。

土耳其航空公司商务舱座椅控制波音737 MAX
土耳其航空公司商务舱座椅倾斜波音737 MAX

小桌板从最远的扶手上伸出来,可以对折。

土耳其航空公司商务舱的折叠桌波音737 MAX

就像上一趟航班一样,座位之间也有相当奇怪的隐私分隔,向两边都延伸不远。

土耳其航空公司商务舱隐私隔板波音737 MAX

头顶的控制台有单独的阅读灯和空气喷嘴。

土耳其航空公司波音737 MAX头顶控制台
土耳其航空公司商务舱波音737 MAX

这架飞机还采用了737 MAX标志性的波音内饰,包括巨大的头顶行李箱和情绪照明。

土耳其航空公司波音737 MAX签名内饰
土耳其航空公司波音737 MAX签名内饰

在客舱前部有一个厕所,配有Molton Brown的洗漱用品。不幸的是,土耳其航空公司决定采用其他737 max客机上的微型厕所(包括美国航空公司).不仅浴室如此之小,洗手池也小得几乎无法使用。

土耳其航空公司波音737 MAX盥洗室
土耳其航空公司Molton Brown洗漱用品

土耳其航空公司商务舱设施

出发前,机组人员提供了各种各样的出发前饮料,我们喝了柠檬水和橙汁。

土耳其航空公司商务舱起飞前饮料

还分发了耳机和菜单。

土耳其航空公司商务舱的耳机
土耳其航空公司商务舱菜单

还有枕头和毯子,和上次航班一样。

土耳其航空公司从伊斯坦布尔起飞

乘客乘坐三辆公共汽车到达,上午11点40分完成登机。16个商务舱座位中只有6个有人,因为我们加上一个四口之家。就在这个时候,机长发表了欢迎她登机的声明——我想我从来没有坐过土耳其航空公司的女机长,所以我觉得这很酷!她告诉我们我们的飞行时间是2分45分钟,希望飞行顺利。

上午11点45分,主舱门关闭,几分钟后我们开始推回和滑行。有趣的是,我们停的停机坪上似乎只有那些长期储存的飞机,它们的轮子和发动机都盖上了。

伊斯坦布尔机场起飞站
土耳其航空公司A321伊斯坦布尔机场

我们往后推的时候播放了安全录像,我们的滑行速度很快。中午12点,我们获准在17L跑道起飞。

滑行伊斯坦布尔机场

我们进行了短时间的起飞翻滚,平稳地爬升。安全带标志在五分钟内被关闭。

从伊斯坦布尔起飞后的景色

土耳其航空737 MAX娱乐和Wi-Fi

土耳其航空公司的娱乐选择非常特别,有570多部电影和990多部电视节目。

土耳其航空娱乐选择波音737 MAX
土耳其航空娱乐选择波音737 MAX
土耳其航空娱乐选择波音737 MAX

还有地图功能,这是我最喜欢的机上娱乐。

去哥本哈根途中的地图
去哥本哈根途中的地图
去哥本哈根途中的地图

土耳其航空公司的波音737 max也有Wi-Fi。价格从2.99美元到24.99美元不等,取决于您想要多少数据。

土耳其航空Wi-Fi波音737 MAX

幸运的是,商务舱的乘客可以获得1GB的免费数据,这太棒了。我希望更多的航空公司能为商务舱的乘客提供免费Wi-Fi。

土耳其航空Wi-Fi波音737 MAX

土耳其航空公司商务舱餐

飞机起飞大约20分钟后,上菜服务开始了。你可以在下面找到菜单。

土耳其航空公司商务舱菜单

你可以在下面找到饮料单。

土耳其航空公司商务舱饮料单

仪式开始时分发了热毛巾。

土耳其航空公司商务舱的保暖毛巾

然后饮料端上来了——我点了土耳其长相思(有趣的是,这是土耳其航空公司专门为其设计的品牌),外加一杯气泡水。

土耳其航空公司商务舱的饮料

接下来,除了主菜,所有的菜都放在一个托盘上,盖上盖子。

土耳其航空公司商务舱午餐

这顿饭包括烤鸡沙拉、鹰嘴豆泥、奶酪、烤米饭布丁和面包。虽然沙拉不是最有趣的,但总的来说这是一顿好饭。

土耳其航空公司商务舱午餐

接下来,我们可以选择三道主菜,都是包着的。

土耳其航空公司商务舱午餐

我点了海鲈鱼配蔬菜丝。虽然我知道这道菜本来是用纸装的(甚至在名字里也有),但当你面对的是一个小碗和有限的空间时,在飞机上用这种方式上菜似乎有点奇怪。这鱼的味道相当好。

土耳其航空公司商务舱午餐
土耳其航空公司商务舱午餐

我朋友点了烤羊排配玉米粥和杂烩菜。

土耳其航空公司商务舱午餐

用餐结束时,我点了一杯咖啡,空姐又给我续了几杯。

土耳其航空公司商务舱的咖啡

土耳其航空公司商务舱服务

土耳其航空公司在服务方面一贯如一,这趟航班也不例外。商务舱的两名空乘人员友好、专业,提供了很好的服务。我想说,他们可能没有上次飞行的机组人员那么有风度,但他们仍然做得很好。

土耳其航空公司抵达哥本哈根

大约在着陆前40分钟,机长发出了着陆前广播,通知我们预计到达时间是12:45分。大约10分钟后,安全带标志被打开,机舱准备着陆。入口的景色很美。

观点接近哥本哈根
观点接近哥本哈根
观点接近哥本哈根
观点接近哥本哈根
最后进近哥本哈根机场

我们在下午12点45分在哥本哈根降落,从那里打车大约5分钟就到了到达登机口。我们滑行经过一座俄罗斯航空公司波音737 - 800(我想这是俄罗斯航空公司飞往该机场的最后一天之前被禁止),以及卡塔尔航空公司的波音787-9

俄罗斯航空公司的波音737哥本哈根机场
卡塔尔航空公司的波音787-9哥本哈根机场

底线

土耳其航空公司提供特殊的短途商务舱产品。在类似的欧洲内部航班上,大多数欧洲航空公司都会提供中间被堵住的经济舱座位,而土耳其航空则有合适的商务舱座位,免费Wi-Fi,友好的服务,以及不错的食物和饮料选择。

土耳其仍然是其中之一世界上我最喜欢的航空公司看到这家航空公司的短途产品在新的A321neo和737 MAX飞机上表现得如此出色,我很兴奋。就我个人而言,我略微更喜欢A321neo的体验,因为它有更好的飞机和更好的厕所。然而,我对这趟航班的评价比另一趟要高一些,因为作为一架欧洲内部的飞机,这趟航班给人的印象非常深刻。

如果你乘坐过土耳其航空公司的波音737 MAX商务舱,你的体验是怎样的?

对话(33)
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  1. Schar 成员

    对MAX没有评论?这是你第一次坐飞机吗?你觉得安全吗,感觉如何?

  2. Lieflat19 新成员

    我喜欢土耳其菜,但是他们在暴风雪期间让我有点失望,但我不能太责怪他们。我花时间制作了一个关于IST的休息室的视频。

    https://www.youtube.com/watch?v=9yZkUj2ju68&t=1143s

  3. 亚伦 客人

    “土耳其航空伊斯坦布尔休息室仍然非常棒,座位舒适,食物美味,咖啡好喝。”

    虽然淋浴重新开放是件好事,但有多少食物恢复到了疫情前的水平?自2020年10月以来,我就没来过这个休息室,那时只有几个烹饪站开着,有很多带塑料盖的凉菜和沙拉,还有一些甜点也是用塑料盖的……

    “土耳其航空伊斯坦布尔休息室仍然非常棒,座位舒适,食物美味,咖啡好喝。”

    虽然淋浴重新开放是件好事,但有多少食物恢复到了疫情前的水平?自2020年10月以来,我就没来过这个休息室,那时只有几个烹饪站开着,有很多带塑料盖的凉菜和沙拉,还有一些甜点也是带塑料盖的。

    没有热自助餐,没有沙拉吧,没有酱汁,没有汤,没有各种各样的蛋糕和蛋糕……这些东西被带回来了吗?

  4. Amdrew 客人

    伟大的评论!
    我有一个问题:网站上显示Lounge Business(与隔壁的Miles& Smiles Lounge相反)已经开业了。我通过他们的Facebook主页联系了土耳其人,他们表示IST的商务休息室仍然关闭。你去了哪个休息室?

    还有,关于休息室,你如何预订?我从意大利坐飞机,午夜抵达,美国转机是早上8:30。

    谢谢幸运!

    1. Baliken 新成员

      两个休息室都是两周前开放的。

  5. 彼得 客人

    大多数糟糕的航空公司,商务舱有很多糟糕的经历。我记得两年前从孟加拉国飞往伊斯坦布尔的航班,我的座位是固定的,没有移动。他们告诉我,要么接受,要么离开飞机。没有其他选择或提议。
    阿联酋航空和伊特哈德航空都有最好的服务

    1. 亚伦 客人

      听起来像是一次经历。并不是说每个航班都有优质的服务,但大多数糟糕的土耳其员工往往漠不关心,而不是完全粗鲁。

      阿联酋航空和阿提哈德航空都不错,但服务最好吗?这是有争议的。

  6. 摩根 黄金

    对这是一架737 MAX飞机的事实没有任何评论感到惊讶,这是你在737 MAX飞机被停飞后的第一次飞行吗?或者至少是你在Netflix上发布预告片后的第一次飞行吗?

  7. GollumMac 客人

    我在2021年12月乘坐737从IST飞到雅典出差,2022年1月返回。对于这么短的飞行时间来说,这顿饭、座位和服务都非常棒;我强烈推荐!

  8. Endie5and6 客人

    从开罗到马尼拉,我在伊斯坦布尔被困了26个小时。还好我的商务舱机票可以进入休息室。我注意到他们的食物选择24小时都是一样的,有时候他们不会补充库存。这是我的肉丸故事。我认为与大流行前相比,现在的传播要有限得多,因为一位经常飞行的朋友向我描述休息室有一个宽阔的……

    从开罗到马尼拉,我在伊斯坦布尔被困了26个小时。还好我的商务舱机票可以进入休息室。我注意到他们的食物选择24小时都是一样的,有时候他们不会补充库存。这是我的肉丸故事。我认为,与疫情前相比,现在的传播要有限得多,因为一位经常飞行的朋友向我描述说,休息室有各种各样的食物可供选择。

    去马尼拉的商务舱座位要好得多。它有自己的船舱。不过早餐很令人失望。他们不供应菜单上的食物。所有的食物都是冷的,不是理想的早餐。

    但是整体的体验还是很不错的。作为第一次使用TK的用户,我强烈推荐他的航空公司。

  9. Baliken 新成员

    本,报纸上关于鱼的事你说得对。有点不方便。我吃过两次,都觉得很好吃——在长途航班上,配上小蜡烛。土耳其葡萄酒出奇地好喝。

  10. Englishder 客人

    有人知道IST的TK商务舱休息室的开放时间吗?三周后我有一趟从AMS - IST飞来的TK航班,要到凌晨3点才到。谢谢。

    1. Baliken 新成员

      我一直在休息室里,所以我很确定它是24小时营业的。但丰富的食物选择不是一夜之间就能得到的。在高峰期,这里的选择非常棒。在其他时候,这就足够了。

  11. LCFA 客人

    @Lucky……你可能会想看看今天德州太平洋集团发布的一篇文章,其中展示了达美航空新的国内商务舱座椅,并附上了大量照片。令人惊讶的是,它看起来甚至比TK座位更高级/更私密。这是美国国内商务舱的游戏规则改变者,我认为AA或UA不可能忽视它。

    1. 亚伦 客人

      TPG的员工如果与陌生人的眼神交流超过2秒,就会被触发或吓坏。

  12. 西德尼 客人

    天啊,他们的座位比大多数美国国内提供的好太多了。

  13. 布鲁斯 客人

    你在伊斯坦布尔转机时是否需要任何形式的COVID检测,或者有疫苗证明就足够了?

  14. Tondeleon Zuckerman 客人

    你不喜欢人们抱怨拥挤,但他们的存在对情况毫无帮助吗?

    说点轻松的事,几天前我坐TK J的飞机;他们的生活很糟糕,因为电影几乎都是00年代和10年代的。恶心。

  15. 拉里YYC 客人

    有人知道IST到达和离开银行的大概时间吗?

  16. 大卫 客人

    地形,地形……下沉率......上拉,上拉,上拉,上拉,上拉,上拉,上拉

    1. Shutterbug1952 客人

      是的,我就是这么想的。如果可以的话,我不会买737 Max,因为我不想在数据中证明波音经理的贪婪。

      三周前,我乘坐的是空客321的HAM - IST航班,座位好,食物美味,服务甚至比第二天的IST - GRU航班更好,更有风度。推荐:先来一杯美味的自制薄荷柠檬水。这是土耳其的招牌饮料。

    2. Elfie 客人

      你对飞机很了解,是吗?从你的评论来看,很明显你倾向于相信你所听到的。你知道MAX事件的细节吗?我猜你不知道,所以让我来启发你:波音走的是道德大道;飞机没有任何问题是标准CRM解决不了的。这两起事件都是完全可以避免的。我的公司经营A321neo和737MAX-9,还有……

      你对飞机很了解,是吗?从你的评论来看,很明显你倾向于相信你所听到的。你知道MAX事件的细节吗?我猜你不知道,所以让我来启发你:波音走的是道德大道;飞机没有任何问题是标准CRM解决不了的。这两起事件都是完全可以避免的。我的公司同时运营A321neo和737MAX-9,虽然321是一款好飞机,但MAX在几乎所有方面都超过了它。我宁愿坐MAX而不是321。

  17. pstm91 钻石

    我猜是因为你去得太早了,休息室空无一人(从你的照片来看),但每次我去那里,休息室都挤满了人。另外,另一个休息室是关着的还是重新开放了?在我过去的三次访问中,有两次是关闭的,我认为这是商务舱休息室如此拥挤的原因。

    1. Clem 钻石

      我也是这么想的。我去年去过那里,我不骗你,那个巨大的休息室几乎每个座位都有人。商务休息室关了,所以他们把所有人都安排在那里。淋浴要等5个小时。由于人太多,整个旅程都很有压力,所以我们只买了杯咖啡,去候机楼坐了下来。

    2. 本Schlappig 万博足球赛事分析

      @ pstm91—我想现在三个休息室中有两个是开着的吧?当我们到达时,休息室确实挤满了人(因为那是一个很受欢迎的时间),但不到一个小时就空了。

    3. Baliken 新成员

      两个星期前,商务舱休息室开放了。它已经关闭了一段时间,每个人都必须使用“迈尔斯与微笑”休息室(这两个几乎一模一样)。商务舱的休息室并不拥挤。

  18. 阿比让 客人

    很喜欢你的报道,幸运仔。很高兴你又回到了最佳状态。

    1. 本Schlappig 万博足球赛事分析

      @阿比让——谢谢你的溢美之词,很高兴回到最佳状态!

  19. 杰森D 客人

    嘿,幸运的,

    谢谢你的另一个很棒的评论。

    我注意到,在商务舱里,你总是尽量选择靠后的座位。我只是想知道你的理由,为什么我想对于乘客来说,选择尽可能靠前的座位更常见。

    谢谢

    1. 本Schlappig 万博足球赛事分析

      @ Jason D——这是一个很好的问题,让我在一个单独的帖子中回答它。

    2. LCFA 客人

      实际上,我更喜欢国内业务的最后一排,因为有了隔板,感觉更私密……没有更多的隐私…我们都有自己的喜好:)

  20. 布莱恩 客人

    欧洲的商务舱提供的服务真是太棒了!这里的食物看起来比LH和AF在J班提供的要好100倍。我打算下次去欧洲的时候试试TK

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Schar 成员

对MAX没有评论?这是你第一次坐飞机吗?你觉得安全吗,感觉如何?

1
Endie5and6 客人

它24小时营业。

1
Baliken 新成员

我一直在休息室里,所以我很确定它是24小时营业的。但丰富的食物选择不是一夜之间就能得到的。在高峰期,这里的选择非常棒。在其他时候,这就足够了。

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